Korsningar av Highway 1 & CR 9 och CR 62E

Senast uppdaterad: mars 2024
 

OMFATTNINGEN AV ARBETET

Colorado Department of Transportation (CDOT) samarbetar med staden Wellington och Larimer County för att göra förbättringar av Highway1 där den korsar både CR 9 och CR 62E.

Stor tillväxt, inklusive en ny mellanstadium/gymnasium, i området förväntas orsaka en betydande ökning av trafiken.

PROJEKTSTATUS

Projektet är i den konceptuella designfasen. CDOT leder projektet och har mer information på följande länk:

https://www.codot.gov/projects/co-1-realignment-larimer-county/about

KONTAKT:

Rusty McDaniel, biträdande länsingenjör
(970) 498-5730
Mejla Rusty McDaniel

Länsväg 54 (Douglasvägen) Förbättringar

Projekt nr 326

(CR 54 Mellan State Highway 1 och CR 17)

Senast uppdaterad: mars 2024

OMFATTNINGEN AV ARBETET

Projektet inkluderar cirka 1.2 mils breddning av vägbanan och återbeläggning av CR 54 (Douglas Road) från State Highway 1 till CR 17. Förbättringar kommer att omfatta breddning för att rymma en tvåvägs mittsvängfil från Swan Lane till Highway 2, 1' asfalterade axlar , och en asfaltöverlägg. Stormdräneringstrummor och bevattningsstrukturkorsningar kommer att analyseras och förbättras vid behov för att uppfylla nuvarande standarder. Landsväg 6-korsningen kommer att analyseras, och extra svängbanor kan installeras om det behövs. 

Detta projekt är planerat på grund av försämrade beläggningsförhållanden och för att förbättra säkerheten för såväl resande allmänheten som cyklister. Det är inte relaterat till Thornton Pipeline. Frågor angående den föreslagna rörledningen bör riktas till John Barnett med Larimer County Planning Department på (970) 498-7712.

Projektbudget: 3,500,000 XNUMX USD

 

PROJEKTSTATUS

Larimer County är i färd med att välja en konsult för att utforma och förbereda byggplaner. En topografisk undersökning beräknas påbörjas i mars, design startar strax därefter. Bygget beräknas påbörjas 2026. 

 

KONTAKT:

Clint Jones, projektledare
(970) 498-5727
Mejla Clint Jones

Shields Street ska breddas mellan Willox Lane och Highway 287

Projekt nr 327

(Utvidgning av CR 17 från Willox Lane till US 287)

Senast uppdaterad: mars 2024

 

OMFATTNINGEN AV ARBETET

Widen County Road 17 (Shields Street) från strax norr om Willox Lane till järnvägsspåren strax söder om Highway 287 (0.9 mil) för att rymma sex fot breda axlar och i norra änden (0.25 mil +/-) en två- väg mitt svängfil.

Byggbudget: $3.5 miljoner ($1,852,000 1,648,000 XNUMX federalt anslag, $XNUMX XNUMX XNUMX länsmatch - administreras av Colorado Department of Transportation (CDOT))

PROJEKTSTATUS

Projektet började byggas i början av januari och har fortsatt med borttagning av träd, byte av kulvert och byte av korsningen av Little Cache la Poudre Irrigation Dike. Arbetet kommer att fortsätta under senvintern/tidig vår med stängselflyttningar, breddning av markarbeten på vägbanan och avslutad med en breddad asfalterad axel och full bredd som återuppstår i hela projektets längd. Byggarbetet förväntas pågå till slutet av juni 2024.

KONTAKT

Jake Wilson, projektledare
(970) 498-5723
Mejla Jake Wilson

Länsväg 70 Ombyggnad och breddning

Projekt nr 329

(CR 70 Owl Canyon mellan CR 9 och CR 13)

Senast uppdaterad: mars 2024

OMFATTNINGEN AV ARBETET

Projektet omfattar två miles av vägbreddning och rekonstruktion av CR 70 från CR 9 till CR 13. Den tvåfiliga vägbanan kommer att rymma 6 till 8 fot breda asfalterade axlar. Kulvert- och strukturkorsningar kommer att bytas ut. Befintliga verktygsflyttningar kommer att behövas inom de två milen. Förbättringar av korsningar (rondell) vid CR 70 och CR 9 föreslås med projekt 339 och kommer att slutföras innan byggandet av detta projekt (329). Detta projekt inkluderar inte förbättringar av CR 13 och kommer att sluta strax öster om den södra delen av CR 13..

PROJEKTBUDGET:  $ 10,000,000.00. Ett federalt biståndsanslag på $1,000,000 XNUMX XNUMX har också tilldelats Larimer County för att hjälpa till att finansiera en del av förbättringarna.

PROJEKTSTATUS

Larimer County anlitade en ingenjörskonsultfirma, SEH Inc, för att utforma och förbereda byggplaner. Design är på gång.

Bygget förväntas påbörjas i början av 2025 för åtminstone en mils segmentet mellan CR 9 och 11. Det är för närvarande okänt om CR 70 mellan CR 11 och CR 13 kommer att byggas separat från fasen CR 9 till CR 11.

Möten med markägare har börjat. Ett offentligt öppet hus har ännu inte planerats.

Eftersom en del av projektet finansieras av ett federalt anslag, kommer Larimer County att krävas för att få tillstånd och godkännanden från CDOT för miljöfrågor, rätt-till-vägs-planer, omlokaliseringar av verktyg och övergripande design.

KONTAKT:

Matt Johnson, projektledare
(970) 498-5724
Mejla Matt Johnson

 

Länsväg 8 och länsväg 21 Korsningsförbättringar

Projekt nr 336

(CR 8 & CR 21 Korsning)

Senast uppdaterad: mars 2024
 

OMFATTNINGEN AV ARBETET

Säkerheten i korsningen vid CR 8 och CR 21 har stadigt minskat med ett ökande antal olyckor under de senaste åren. CR 8 fungerar som en viktig väg för trafik som färdas både österut och västerut, och fortsatt tillväxt i regionen har gjort det absolut nödvändigt att tillhandahålla en lösning som tar itu med säkerhet och effektivitet i korsningen. Alternativa utformningar har analyserats för att åstadkomma detta samtidigt som påverkan på intilliggande markägare har minimerats, och en rondellutformning har dykt upp som det föredragna alternativet. Förbättringar av korsningen kommer att helt finansieras av lokala länskapitalförbättringsfonder.
 

Projektbudget: 3.2 miljoner dollar


PROJEKTSTATUS

Bygget är i stort sett klart. Återstående arbete med ljusstolparna beräknas vara klart i mars.

KONTAKT:

Devin Traff, projektledare
(970) 498-5731
Mejla Devin Traff

Utvidgning av Taft Hill (CR 19) till Urban 5-Lane Road

Projekt nr 337

(Utvidgning av Taft Hill (CR 19) från Horsetooth (CR40) till Harmony (CR 38E))

Senast uppdaterad: mars 2024

 

OMFATTNINGEN AV ARBETET

Omfattningen inkluderar implementering av 4-filiga arteriell gata per Larimer County Urban Area Street Standards för att tillgodose både betydande regional trafik och lokal trafik, och ta itu med säkerhetsfrågor. Förbättringar inkluderar ytterligare genomgående körfält, extra svängbanor, förbättringar av korsningar, trottoarkanter och ränna, trottoarer, cykelbanor, median och stormavlopp. Denna viktiga regionala förbindelse är för närvarande en tvåfilig (ett körfält i vardera riktningen) väg med en central svängfil och upplever betydande trängsel, förseningar, utsläpp och säkerhetsproblem. 

Projektbudget: $5,380,000 3,834,025 1,545,975 ($XNUMX XNUMX XNUMX federalt anslag, $XNUMX XNUMX XNUMX lokal match). Bidraget administreras av Colorado Department of Transportation (CDOT)

Projektet är ett partnerskap mellan staden Fort Collins och Larimer County. Vi tilldelades ett Surface Transportation Block Grant (STBG) för $3,834,025 1,545,975 XNUMX och kommer att ge en lokal match på $XNUMX XNUMX XNUMX. Den lokala matchen finansieras från de regionala transporthuvudstadsexpansionsavgifterna som staden Fort Collins samlar in för Larimer County.

PROJEKTSTATUS

Projektdesignen fortsätter med lokaliseringar av verktyg och gropar på fältet och slutlig inriktning närmar sig slutförandet. Rights of Way-förvärv pågår också.  Projektdesignen fortsätter med lokaliseringar av verktyg och gropar på fältet och slutlig inriktning närmar sig slutförandet. Rights of Way-förvärv pågår också. 

 

KONTAKT:

Larimer län

Erich Purcell, projektledare
(970) 498-5733
Mejla Erich Purcell

Staden Fort Collins

Florian Fiebig, projektledare
Mejla Florian Fiebig

County Road 70 (Owl Canyon Road) & County Road 9 Roadway Förbättringar

Projekt nr 339

(CR 70 (Owl Canyon Road) mellan CR 9 och CR 5 & CR 9 från CR 70 till den nya Larimer County North deponin

Senast uppdaterad: mars 2024
 

OMFATTNINGEN AV ARBETET

Projektet inkluderar 1.5 miles av vägbreddning och rekonstruktion av CR 70 från korsningen CR 9 till strax väster om I-25. Projektet inkluderar också 4 miles av vägbreddning av CR 9 från CR 70-korsningen till den nya Larimer County North deponin-ingången. Båda vägbreddsprojekten kommer att rymma två körfält och 6- till 8 fot breda asfalterade axlar. Broar kommer att bytas ut vid flera korsningar av bevattningskanaler och större/mindre dräneringsvägar. Korsningsförbättringar planeras för både C9- och CR 7-5J-korsningarna. Tillsammans med breddningen av vägbanan på CR 9, installeras ledningar för länets bredbandsinfrastrukturutbyggnader. Utöver ovanstående förbättringar kommer CR 70 också att asfalteras på I-25 överfarten och grusvägssektionen från I-25 till CR 5 kommer att asfalteras för att rymma en 26' asfalterad vägbana.

PROJEKTSTATUS

Projektet annonserades ut för bygganbud och tilldelades Connell Resources i slutet av maj 2023 för ett belopp av 20,994,658 9 70 USD. Connell fokuserade initialt det mesta av sin uppmärksamhet på förbättringarna av CR 2023 och E CR 1 under sommaren och början av hösten. Under tiden konstruerade de tillfälliga vägar för att föra trafik runt de föreslagna brobytena och påbörjade arbetet med dessa broar i slutet av hösten 70. Arbetet med strukturersättningsarbetet på North Poudre Irrigation Ditch-korsningarna ska vara klart den 70 april och vägförbättringsarbeten börjar längs huvudlinjen av CR 9 och förväntas fortsätta under våren. Arbetet kommer att pågå vid korsningen CR 70/9 och brobytet på Boxelder Creek (norr om CR 2024/XNUMX) kommer att fortsätta under sommaren/tidig höst. Projektet förväntas vara i stort sett färdigt i slutet av början av oktober XNUMX.

Projektet finansieras genom en kombination av Larimer County Road and Bridge, Larimer County Solid Waste, Larimer County IT och CDOT-medel.

KONTAKT:

Jake Wilson, projektledare
(970) 498-5723
Mejla Jake Wilson

Monroe Avenue Bridge Byte

Projekt nr 341

(Byte av bro LR13E-0.3-24E över hästskoinlopp)

Senast uppdaterad: mars 2024
 

OMFATTNINGEN AV ARBETET

Utformningen av utbyte av den befintliga 2-spans grusbågens kulvert på Monroe Avenue pågår. Ökningen av trafikvolymer under åren, tillsammans med konstruktionens smalhet, har blivit en säkerhetsfråga. Designarbetet är planerat att vara ett partnerskap mellan Larimer County och City of Loveland för att införliva en mer urban sektion för att ta emot fotgängare och cyklister. Designen förväntas fortsätta till 2024.

Projektbudget: 350,000 XNUMX USD (design)

PROJEKTSTATUS

30 % Planer har skickats in och granskats; ytterligare samordning med staden Loveland och ägarna av allmännyttan pågår. 80 % designplaner förväntas vara klara våren 2024. Ett öppet hus är planerat till den 4 april 2024 på Loveland Public Works Administration Office, 2525 W. 1st Street, Rooms 201-203, Loveland, CO 80537 från 4:00-6:00.

KONTAKT:

Morgan Fay, PE, projektledare
(970) 498-5739
Mejla Morgan Fay

Trafikljus ska installeras vid Highway 34 & Glade Road Korsning

Projekt nr 344

(Highway 34 & Glade Road Signalization)

Senast uppdaterad: mars 2024
 

OMFATTNINGEN AV ARBETET

Korsningen vid US 34 och Glade Road har upplevt säkerhetsproblem och behöver förbättras. Korsningen har en historia av krockar av bredsidestyp, särskilt för trafik som svänger vänster från Glade Road till östergående US 34. Krockregister visar att de flesta bredsidesolyckor inträffar på grund av dåligt siktavstånd. Den östra delen av korsningen ligger på en sluttning och västergående trafik på US 34 är skymd för Glade Road-trafiken av högersvängande lastbilar och skyltar på norra sidan av US 34. Relativt höga hastigheter kan också leda till att bilister missbedömer de tillgängliga luckorna. Detta projekt kommer att signalera korsningen för att skydda södergående vänstersvängar, minska frekvensen av bredsideskrockar och möjliggöra säkrare korsning av fotgängare.
Projektbudget: 612,000 XNUMX USD

PROJEKTSTATUS

Projekteringen är klar och projektet beräknas bli utlyst för anbud i vår. Bygget beräknas påbörjas i höst och kommer att ta cirka fyra veckor att slutföra.

KONTAKT

Devin Traff, projektledare
(970) 498-5731
Mejla Devin Traff

County Road 38E och County Road73C Guardrail

Projekt nr 345

(CR 38E och CR 73C skyddsräcke)

Senast uppdaterad: mars 2024

 

OMFATTNINGEN AV ARBETET

Larimer County har tilldelats ett Highway Safety Improvement Program (HSIP) bidrag för ett skyddsräcke längs County Road 38E väster om ingången till South Bay vid Horsetooth och längs County Road 73C vid Munsee Road i Crystal Lakes. Projektet kommer att omfatta cirka 3,025 38 fot skyddsräcke på CR 300E och 73 fot på CR XNUMXC. 

Projektbudget: $275,000 XNUMX

PROJEKTSTATUS

Den lågbudsgivare har valts ut och kontraktet har undertecknats. Bygget beräknas påbörjas i april. Bygget beräknas pågå i cirka 2 veckor.

KONTAKT:

Clint Jones, projektledare
(970) 498-5727
cdjones@larimer.org

Mejla Clint Jones

Brobyte vid länsväg 14 & länsväg 15H
över hemförsörjningsdiket

Projekt nr 346

(Byte av bro i hemmatningsdiket)

Senast uppdaterad: mars 2024
 

OMFATTNINGEN AV ARBETET

Bron vid CR 14 öster om CR 15H (över hemförsörjningsdiket) är funktionellt föråldrad och i behov av utbyte. Detta projekt kommer att ersätta den befintliga bron med en lådkulvert. Förbättringar kan också innefatta modifieringar av horisontella och vertikala väglinjer, ett körfält för vänstersväng, breddade axlar och förbättringar av dräneringen inom länet.

Projektbudget: TBD

PROJEKTSTATUS

Projektering och bruksutredningar pågår. Vägrättsförvärv och nyttoflyttningar beräknas påbörjas hösten 2024. Byggstart beräknas påbörjas vintern 2024 och pågå till våren 2025.

KONTAKT:

Devin Traff., projektledare
(970) 498-5731
Mejla Devin Traff

LR56-0.2-S287 Brobyte
över Larimer County Canal

Projekt nr 347

(Byte av bro nr LR56-0.2-S287 över Larimer County Canal)

Senast uppdaterad: mars 2024
 

OMFATTNINGEN AV ARBETET

Ett byte av den befintliga stringerbron i timmer är nödvändig baserat på brons skick. I dess ställe förväntas en prefabricerad aluminiumplåtbåge. Designarbetet är planerat att fortsätta till sommaren 2024; bygget beräknas ske under vintern 2024/2025.

Projektbudget: $500,000 XNUMX (design och konstruktion)

PROJEKTSTATUS

Initial scoping och preliminär design pågår. Undersökningen av området är redan avslutad.

KONTAKT:

Morgan Fay, PE, projektledare
(970) 498-5739
Mejla Morgan Fay

FY 2024 Bidragsfinansierat projekt - skyddsräcke

CR 56, 74E, 38E, CR 23 Friktionsbana

Projekt nr 348

(2024 skyddsräcksinstallation)

Senast uppdaterad: mars 2024

 

OMFATTNINGEN AV ARBETET

Detta projekt kommer att installera skyddsräcke på tre (3) platser och implementera och implementera ytbehandling med hög friktion på en (1) plats för att minska väg- och körfältsavvikelser. Guardrail kommer att installeras vid CR 56 (Kulver Reservoir), CR 74E (North Poudre River Bridge) och CR 38E (väster om Horsetooth Mountain Park). Ytbehandling med hög friktion kommer att implementeras vid CR 23 (norr om CR 42C).

Projektbudget:  $396,000 XNUMX*

*Projektet är fullt finansierat genom Federal Highway Safety Improvement Program (HSIP) Grant

PROJEKTSTATUS

Projektet är under omfattning. Projektering beräknas påbörjas 2024. Byggstart beräknas påbörjas 2025.

 

KONTAKT:

Devin Traff, projektledare
(970) 498-5731
Mejla Devin Traff

Poudre River Trail

Projekt nr 5025

(Poudre River Trail – CR 32E till Timnath)

Senast uppdaterad: mars 2024

 

OMFATTNINGEN AV ARBETET

En tio fot bred betongled med mjuka axlar kommer att konstrueras från leden på södra sidan av CR 32E (öster om floden Bluffs trailhead) norrut till underavdelningen Timnath South – cirka en mil. Detta segment är en del av flera segment som ingår i GOCO (Great Outdoors Colorado) och CDOT-anslag. De andra segmenten som är en del av bidragen finns i staden Fort Collins och städerna Timnath och Windsor. Med CDOTs ersättning av Interstate 25 Poudre River Bridge kommer dessa kombinerade projekt att fullborda leden mellan Fort Collins och Greeley.

PROJEKTSTATUS

Den slutliga utformningen är klar och servitutsförvärv pågår. Bygget beräknas påbörjas sommaren 2024 och vara klart vintern 2024/2025.

KONTAKT:

Rusty McDaniel, biträdande länsingenjör
(970) 498-5730
Mejla Rusty McDaniel

Byte av Dale Creek-strukturer i design

Projekt nr 6018

(Byte av Dale Creek-strukturer)

Senast uppdaterad: mars 2024
 

OMFATTNINGEN AV ARBETET

Den befintliga timmerbron som byggdes på 1930-talet är i dåligt skick och ska bytas ut. Design av ersättningsstrukturen (LR45E-0.2-S287) pågår. Detta inkluderar hydrologiska och hydrauliska analyser för att dimensionera korsningen på lämpligt sätt.

Projektbudget: 50,000 XNUMX USD (design)

PROJEKTSTATUS

Det återstående 10-spans timmerbroarbetet (LR45E-0.2-S287) förväntas ske under senvintern 2024. Preliminär projektering pågår; den första undersökningen har slutförts.

KONTAKT:

Morgan Fay, PE, projektledare
(970) 498-5739
Mejla Morgan Fay

Förbättringar för fotgängare planeras längs 57th Street och Highway 287

Projekt nr 8096

(Förbättringar för fotgängare på 57th Street & SH 287)

Senast uppdaterad: mars 2024

OMFATTNINGEN AV ARBETET

Larimer County har tilldelats ett bidrag för transportalternativprogram (TAP) för ett trottoarförbättringsprojekt i korsningen mellan Highway 287 och E 57th Street. Projektet kommer att omfatta cirka 1.3 miles trottoar som kommer att tillhandahålla icke-motoriserade anslutningar längs 57th Street öster om US 287 och längs US 287 till befintliga busshållplatser. 

Projektbudget: 1,362,500 XNUMX USD

 

PROJEKTSTATUS

Designen har slutförts och brukskonflikter har lösts.  Miljökonsekvensinspektioner genomfördes och har godkänts.   De slutgiltiga förvägsplanerna är klara och förvärvsförhandlingarna är nästan slutförda. Projektet kommer att läggas ut i vår och bygget beräknas påbörjas sommaren 2024.

 

KONTAKT:

Clint Jones, projektledare
(970) 498-5727
Mejla Clint Jones


Americans With Disabilities Act (ADA)
Enligt Americans with Disabilities Act (ADA) kommer Larimer County att tillhandahålla ett rimligt boende till kvalificerade personer med funktionsnedsättning som behöver hjälp. Tjänster kan ordnas med minst sju arbetsdagars varsel. Vänligen maila oss på eng-general@co.larimer.co.us eller genom att ringa (970) 498-5700 eller Relay Colorado 711. "Walk-in"-förfrågningar om extra hjälpmedel och tjänster kommer att uppfyllas i den utsträckning det är möjligt men kan vara otillgängliga om inte förhandsmeddelande ges.