Projektstatusrapporter

Korsningar av Highway 1 & CR 9 och CR 62E

Senast uppdaterad: november 2023
 

OMFATTNINGEN AV ARBETET

Colorado Department of Transportation (CDOT) samarbetar med staden Wellington och Larimer County för att göra förbättringar av Highway1 där den korsar både CR 9 och CR 62E.

Stor tillväxt, inklusive en ny mellanstadium/gymnasium, i området förväntas orsaka en betydande ökning av trafiken.

PROJEKTSTATUS

Projektet är i den konceptuella designfasen. CDOT leder projektet och har mer information på följande länk:

https://www.codot.gov/projects/co-1-realignment-larimer-county/about

KONTAKT:

Rusty McDaniel, biträdande länsingenjör
(970) 498-5730
Mejla Rusty McDaniel

Shields Street ska breddas mellan Willox Lane och Highway 287

Projekt nr 327

(Utvidgning av CR 17 från Willox Lane till US 287)

Senast uppdaterad: november 2023

OMFATTNINGEN AV ARBETET

Widen County Road 17 (Shields Street) från strax norr om Willox Lane till järnvägsspåren strax söder om Highway 287 (0.9 mil) för att rymma sex fot breda axlar och i norra änden (0.25 mil +/-) en två- väg mitt svängfil.

Byggbudget: $3.5 miljoner ($1,852,000 1,648,000 XNUMX federalt anslag, $XNUMX XNUMX XNUMX länsmatch - administreras av Colorado Department of Transportation (CDOT))

PROJEKTSTATUS

Projektet annonseras för närvarande för bygganbud med byggstart som beräknas påbörjas i början av 2024 och slutföras sommaren 2024.

KONTAKT

Jake Wilson, projektledare
(970) 498-5723
Mejla Jake Wilson

Länsväg 70 Ombyggnad och breddning

Projekt nr 329

(CR 70 Owl Canyon mellan CR 9 och CR 13)

Senast uppdaterad: november 2023

OMFATTNINGEN AV ARBETET

Projektet omfattar två miles av vägbreddning och rekonstruktion av CR 70 från CR 9 till CR 13. Den tvåfiliga vägbanan kommer att rymma 8 fot breda asfalterade axlar. Kulvert- och strukturkorsningar kommer att ersättas. Befintliga verktygsflyttningar kommer att behövas inom de två milen. Förbättringar av korsning (rondell) vid CR 70 och CR 9 föreslås med projekt 339 och kommer att slutföras innan byggandet av detta projekt 329. Detta projekt inkluderar inte förbättringar av CR 13 och kommer att sluta strax öster om den södra delen av CR 13.

PROJEKTBUDGET:  $ 6,000,000.00. Ett federalt biståndsanslag på $1,000,000 XNUMX XNUMX har också tilldelats Larimer County för att hjälpa till att finansiera en del av förbättringarna.

PROJEKTSTATUS

Larimer County anlitade en ingenjörskonsultfirma, SEH Inc, för att utforma och förbereda byggplaner. Design är på gång.

Byggnationen förväntas påbörjas i slutet av 2024 eller början av 2025 för åtminstone en milssegmentet mellan CR 9 och 11. Det är för närvarande okänt om CR 70 mellan CR 11 och CR 13 kommer att byggas separat från fasen CR 9 till CR 11 .

Möten med markägare och ett offentligt öppet hus har ännu inte schemalagts.

Eftersom en del av projektet finansieras av ett federalt anslag, kommer Larimer County att krävas för att få tillstånd och godkännanden från CDOT för miljöfrågor, rätt-till-vägs-planer, omlokaliseringar av verktyg och övergripande design.

KONTAKT:

Matt Johnson, projektledare
(970) 498-5724
Mejla Matt Johnson

Länsväg 8 och länsväg 21 Korsningsförbättringar

Projekt nr 336

(CR 8 & CR 21 Korsning)

Senast uppdaterad: november 2023
 

OMFATTNINGEN AV ARBETET

Säkerheten i korsningen vid CR 8 och CR 21 har stadigt minskat med ett ökande antal olyckor under de senaste åren. CR 8 fungerar som en viktig väg för trafik som färdas både österut och västerut, och fortsatt tillväxt i regionen har gjort det absolut nödvändigt att tillhandahålla en lösning som tar itu med säkerhet och effektivitet i korsningen. Alternativa utformningar har analyserats för att åstadkomma detta samtidigt som påverkan på intilliggande markägare har minimerats, och en rondellutformning har dykt upp som det föredragna alternativet. Förbättringar av korsningen kommer att helt finansieras av lokala länskapitalförbättringsfonder.
 

Projektbudget: 3.2 miljoner dollar

PROJEKTSTATUS

Bygget närmar sig sitt slut. Västergående trafik på CR 8 fortsätter att följa omvägen norrut till CR 10 och östgående trafik fortsätter längs CR 8. CR 21 förblir avstängd norr och söder om korsningen. Bygget förväntas vara klart med vägavstängningar i december.

KONTAKT:

Devin Traff, projektledare
(970) 498-5731
Mejla Devin Traff

Utvidgning av Taft Hill (CR 19) till Urban 5-Lane Road

Projekt nr 337

(Utvidgning av Taft Hill (CR 19) från Horsetooth (CR40) till Harmony (CR 38E))

Senast uppdaterad: november 2023

OMFATTNINGEN AV ARBETET

Omfattningen inkluderar implementering av 4-filiga arteriell gata per Larimer County Urban Area Street Standards för att tillgodose både betydande regional trafik och lokal trafik, och ta itu med säkerhetsfrågor. Förbättringar inkluderar ytterligare genomgående körfält, extra svängbanor, förbättringar av korsningar, trottoarkanter och ränna, trottoarer, cykelbanor, median och stormavlopp. Denna viktiga regionala förbindelse är för närvarande en tvåfilig (ett körfält i vardera riktningen) väg med en central svängfil och upplever betydande trängsel, förseningar, utsläpp och säkerhetsproblem. 

Projektbudget: $5,380,000 3,834,025 1,545,975 ($XNUMX XNUMX XNUMX federalt anslag, $XNUMX XNUMX XNUMX lokal match). Bidraget administreras av Colorado Department of Transportation (CDOT)

Projektet är ett partnerskap mellan staden Fort Collins och Larimer County. Vi tilldelades ett Surface Transportation Block Grant (STBG) för $3,834,025 1,545,975 XNUMX och kommer att ge en lokal match på $XNUMX XNUMX XNUMX. Den lokala matchen finansieras från de regionala transporthuvudstadsexpansionsavgifterna som staden Fort Collins samlar in för Larimer County.

PROJEKTSTATUS

Projektdesignen fortsätter med lokaliseringar av verktyg och gropar på fältet och slutlig inriktning närmar sig slutförandet. Rights of Way-förvärv pågår också.  Projektdesignen fortsätter med lokaliseringar av verktyg och gropar på fältet och slutlig inriktning närmar sig slutförandet. Rights of Way-förvärv pågår också. 

Projektgruppen har samordnat med Loveland Fort Collins Water District om deras regionala uppgraderingsplan som inkluderar förbättringar inom projektets gränser. Distriktet har gjort den här delen av deras planerade byggnation till en prioritet för att påskynda finansiering och designresurser för att utföra sitt arbete innan förbättringar av vägbanan. Denna samordning och reviderade sekvensering kommer att möjliggöra välbehövliga verktygsförbättringar samtidigt som kvaliteten på vägförbättringar inte äventyras.

Vattenledningsarbetet är väl igång och fortskrider enligt schemat. Teamet är i Horsetooth-korsningen där det förekommer betydande nyttoförflyttningar och djupgrävning. Detta arbete beräknas vara klart i januari 2024.

KONTAKT:

Larimer län

Erich Purcell, projektledare
(970) 498-5733
Mejla Erich Purcell

Staden Fort Collins

Florian Fiebig, projektledare
Mejla Florian Fiebig

Loveland Fort Collins vattendistrikt

Linsey Chalfant
(970) 226-3104 ext 108
Mejla Florian Fiebig

County Road 70 (Owl Canyon Road) & County Road 9 Roadway Förbättringar

Projekt nr 339

(CR 70 (Owl Canyon Road) mellan CR 9 och CR 5 & CR 9 från CR 70 till den nya Larimer County North deponin

Senast uppdaterad: november 2023
 

OMFATTNINGEN AV ARBETET

Projektet inkluderar 1.5 miles av vägbreddning och rekonstruktion av CR 70 från korsningen CR 9 till strax väster om I-25. Projektet inkluderar också 4 miles av vägbreddning av CR 9 från CR 70-korsningen till den nya Larimer County North deponin-ingången. Båda vägbreddsprojekten kommer att rymma två körfält och 6- till 8 fot breda asfalterade axlar. Broar kommer att bytas ut vid flera korsningar av bevattningskanaler och större/mindre dräneringsvägar. Korsningsförbättringar planeras för både C9- och CR 7-5J-korsningarna. Tillsammans med breddningen av vägbanan på CR 9, installeras ledningar för länets bredbandsinfrastrukturutbyggnader. Utöver ovanstående förbättringar kommer CR 70 också att asfalteras på I-25 överfarten och grusvägssektionen från I-25 till CR 5 kommer att asfalteras för att rymma en 26' asfalterad vägbana.

PROJEKTSTATUS

Projektet annonserades ut för bygganbud och tilldelades Connell Resources i slutet av maj för ett belopp på 20,994,658 9 70 USD. Connell fokuserade initialt det mesta av sin uppmärksamhet på förbättringarna av CR 70 och E CR 9 under sommaren och början av hösten. De har byggt tillfälliga omvägar på CR 2024 och CR 9 och kommer att påbörja broåteruppbyggnadsarbetet under senhösten och förvintern 2024. Installationen av bredbandsledningar påbörjades på CR XNUMX i början av oktober och förväntas fortsätta till mitten av november . Verksamhetsförflyttningsinsatser har pågått och kommer att fortsätta inom projektgränserna fram till slutet av året och in i XNUMX.

Projektet finansieras genom en kombination av Larimer County Road and Bridge, Larimer County Solid Waste, Larimer County IT och CDOT-medel.

KONTAKT:

Jake Wilson, projektledare
(970) 498-5723
Mejla Jake Wilson

Monroe Avenue Bridge Byte

Projekt nr 341

(Byte av bro LR13E-0.3-24E över hästskoinlopp)

Senast uppdaterad: november 2023
 

OMFATTNINGEN AV ARBETET

Utformningen av utbyte av den befintliga 2-spans grusbågens kulvert på Monroe Avenue pågår. Ökningen av trafikvolymer under åren, tillsammans med konstruktionens smalhet, har blivit en säkerhetsfråga. Designarbetet är planerat att vara ett partnerskap mellan Larimer County och City of Loveland för att införliva en mer urban sektion för att ta emot fotgängare och cyklister. Designen förväntas fortsätta till 2024.

Projektbudget: 350,000 XNUMX USD (design)

PROJEKTSTATUS

Preliminär design pågår och 30 % av planerna förväntas vara klara i början av september.

KONTAKT:

Morgan Fay, PE, projektledare
(970) 498-5739
Mejla Morgan Fay

Trafikljus ska installeras vid Highway 34 & Glade Road Korsning

Projekt nr 344

(Highway 34 & Glade Road Signalization)

Senast uppdaterad: november 2023
 

OMFATTNINGEN AV ARBETET

Korsningen vid US 34 och Glade Road har upplevt säkerhetsproblem och behöver förbättras. Korsningen har en historia av krockar av bredsidestyp, särskilt för trafik som svänger vänster från Glade Road till östergående US 34. Krockregister visar att de flesta bredsidesolyckor inträffar på grund av dåligt siktavstånd. Den östra delen av korsningen ligger på en sluttning och västergående trafik på US 34 är skymd för Glade Road-trafiken av högersvängande lastbilar och skyltar på norra sidan av US 34. Relativt höga hastigheter kan också leda till att bilister missbedömer de tillgängliga luckorna. Detta projekt kommer att signalera korsningen för att skydda södergående vänstersvängar, minska frekvensen av bredsideskrockar och möjliggöra säkrare korsning av fotgängare.
Projektbudget: 612,000 XNUMX USD

PROJEKTSTATUS

Projektet har avgränsats och ett mellanstatligt avtal med CDOT har slutförts. Bruks- och miljöutredningar håller på att slutföras och slutlig projektering pågår. Designen förväntas vara klar i slutet av 2023. Tillstånd, köp av vägrätt, flytt av nyttigheter och byggnation förväntas påbörjas 2024.

KONTAKT

Devin Traff, projektledare
(970) 498-5731
Mejla Devin Traff

County Road 38E och County Road73C Guardrail

Projekt nr 345

(CR 38E och CR 73C skyddsräcke)

Senast uppdaterad: november 2023

OMFATTNINGEN AV ARBETET

Larimer County har tilldelats ett Highway Safety Improvement Program (HSIP) bidrag för ett skyddsräcke längs County Road 38E väster om ingången till South Bay vid Horsetooth och längs County Road 73C vid Munsee Road i Crystal Lakes. Projektet kommer att omfatta cirka 3,025 38 fot skyddsräcke på CR 300E och 73 fot på CR XNUMXC. 

Projektbudget: $275,000 XNUMX

PROJEKTSTATUS

CDOT har godkänt planerna och specifikationerna och utfärdat samtycke för att annonsera projektet. Projektet har annonserats och anbud kommer att öppnas i början av december. Bygget beräknas påbörjas i vinter.

KONTAKT:

Clint Jones, projektledare
(970) 498-5727
cdjones@larimer.org

Mejla Clint Jones

Brobyte vid länsväg 14 & länsväg 15H
över hemförsörjningsdiket

Projekt nr 346

(Byte av bro i hemmatningsdiket)

Senast uppdaterad: november 2023
 

OMFATTNINGEN AV ARBETET

Bron vid CR 14 öster om CR 15H (över hemförsörjningsdiket) är funktionellt föråldrad och i behov av utbyte. Detta projekt kommer att ersätta den befintliga bron med en lådkulvert. Förbättringar kan också innefatta modifieringar av de horisontella och vertikala väglinjerna, ytterligare ett körfält för vänstersväng, breddade axlar och förbättringar av dräneringen inom länets höger-till-väg.

Projektbudget: TBD

PROJEKTSTATUS

Projektet är under omfattning. Platsundersökning och bruksutredningar pågår. Projekteringen beräknas vara klar sommaren 2024. Vägrättsförvärv och flytt av nyttigheter beräknas påbörjas hösten 2024. Byggnationen beräknas påbörjas under vintern 2024 efter att bevattningssäsongen har avslutats.

KONTAKT:

Devin Traff., projektledare
(970) 498-5731
Mejla Devin Traff

LR56-0.2-S287 Brobyte
över Larimer County Canal

Projekt nr 347

(Byte av bro nr LR56-0.2-S287 över Larimer County Canal)

Senast uppdaterad: november 2023
 

OMFATTNINGEN AV ARBETET

Ett byte av den befintliga stringerbron i timmer är nödvändig baserat på brons skick. I dess ställe förväntas en prefabricerad aluminiumplåtbåge. Designarbetet är planerat att fortsätta till sommaren 2024; bygget beräknas ske under vintern 2024/2025.

Projektbudget: $500,000 XNUMX (design och konstruktion)

PROJEKTSTATUS

Initial scoping och preliminär design pågår. Undersökningen av området är redan avslutad.

KONTAKT:

Morgan Fay, PE, projektledare
(970) 498-5739
Mejla Morgan Fay

Poudre River Trail

Projekt nr 5025

(Poudre River Trail – CR 32E till Timnath)

Senast uppdaterad: november 2023

OMFATTNINGEN AV ARBETET

En tio fot bred betongled med mjuka axlar kommer att konstrueras från leden på södra sidan av CR 32E (öster om floden Bluffs trailhead) norrut till underavdelningen Timnath South – cirka en mil. Detta segment är en del av flera segment som ingår i GOCO (Great Outdoors Colorado) och CDOT-anslag. De andra segmenten som är en del av bidragen finns i staden Fort Collins och städerna Timnath och Windsor. Med CDOTs ersättning av Interstate 25 Poudre River Bridge kommer dessa kombinerade projekt att fullborda leden mellan Fort Collins och Greeley.

PROJEKTSTATUS

Den slutliga utformningen är klar och servitutsförvärv pågår. Bygget beräknas påbörjas under hösten 2023 eller vintern 2023/2024 och vara klart till sommaren 2024.

KONTAKT:

Rusty McDaniel, biträdande länsingenjör
(970) 498-5730
Mejla Rusty McDaniel

Byte av Dale Creek-strukturer i design

Projekt nr 6018

(Byte av Dale Creek-strukturer)

Senast uppdaterad: november 2023
 

OMFATTNINGEN AV ARBETET

De befintliga timmerbroarna som byggdes på 1930-talet är i dåligt skick och har planerats för utbyte. Design av ersättningskonstruktionerna (LR45E-0.4-S287 och LR45E-0.2-S287) pågår. Detta inkluderar hydrologiska och hydrauliska analyser för att dimensionera varje ersättningsstruktur på lämpligt sätt.

Projektbudget: 50,000 XNUMX USD (design)

PROJEKTSTATUS

Arbetet med att ersätta LR45E-0.4-S287-strukturen är slutfört. Det återstående 10-spans timmerbroarbetet (LR45E-0.2-S287) förväntas ske under senvintern 2024.

KONTAKT:

Morgan Fay, PE, projektledare
(970) 498-5739
Mejla Morgan Fay

Förbättringar för fotgängare planeras längs 57th Street och Highway 287

Projekt nr 8096

(Förbättringar för fotgängare på 57th Street & SH 287)

Senast uppdaterad: november 2023

OMFATTNINGEN AV ARBETET

Larimer County har tilldelats ett bidrag för transportalternativprogram (TAP) för ett trottoarförbättringsprojekt i korsningen mellan Highway 287 och E 57th Street. Projektet kommer att omfatta cirka 1.3 miles trottoar som kommer att tillhandahålla icke-motoriserade anslutningar längs 57th Street öster om US 287 och längs US 287 till befintliga busshållplatser. 

Projektbudget: 1,362,500 XNUMX USD

PROJEKTSTATUS

Designen har slutförts och brukskonflikter har lösts.  Miljökonsekvensinspektioner genomfördes och har godkänts.   De slutgiltiga förvägsplanerna är klara, och förvärvsförhandlingar pågår. Projektet kommer att läggas ut i vinter och byggstarten beräknas påbörjas sommaren 2024.

KONTAKT:

Clint Jones, projektledare
(970) 498-5727
Mejla Clint Jones