Projektstatusrapporter

Korsningar av Highway 1 & CR 9 och CR 62E

Senast uppdaterad: april 2023
 

OMFATTNINGEN AV ARBETET

Colorado Department of Transportation (CDOT) samarbetar med Town of Wellington och Larimer County för att göra förbättringar av Highway 1 där den korsar både CR 9 och CR 62E.

Stor tillväxt, inklusive en ny mellanstadium/gymnasium, i området förväntas orsaka en betydande ökning av trafiken.

PROJEKTSTATUS

Projektet är i den konceptuella designfasen. CDOT leder projektet och har mer information om Deras hemsida.

https://www.codot.gov/projects/co-1-realignment-larimer-county/about

KONTAKT:

Rusty McDaniel, biträdande länsingenjör
(+ 970) 498-5730 XNUMX XNUMX
Mejla Rusty McDaniel

Shields Street ska breddas mellan Willox Lane och Highway 287

Projekt nr 327

(Utvidgning av CR 17 från Willox Lane till US 287)

Senast uppdaterad: april 2023

OMFATTNINGEN AV ARBETET

Widen County Road 17 (Shields Street) från strax norr om Willox Lane till järnvägsspåren strax söder om Highway 287 (0.9 mil) för att rymma sex fot breda axlar och i norra änden (0.25 mil +/-) en två- väg mitt svängfil.

Byggbudget: $2.8 miljoner ($1,852,000 948,000 XNUMX federalt anslag, $XNUMX XNUMX XNUMX länsmatch - administreras av Colorado Department of Transportation (CDOT)

PROJEKTSTATUS

Den slutliga designen är klar och har godkänts av CDOT för att annonsera för bygganbud. På grund av förseningar i ansträngningar för omlokalisering av kraftverk och nödvändig fas för att bygga projektet, blev projektet försenat och kommer att gå ut för konkurrensutsättning hösten 2023 med byggnation som beräknas påbörjas i början av 2024 och slutföras sommaren 2024. Verksamhetsflyttningar förväntas fortsätta under våren/sommaren 2023.

KONTAKT

Jake Wilson, projektledare
(+ 970) 498-5723 XNUMX XNUMX
Mejla Jake Wilson

Länsväg 70 Ombyggnad och breddning

Projekt nr 329

(CR 70 Owl Canyon mellan CR 9 och CR 13)

Senast uppdaterad: april 2023

OMFATTNINGEN AV ARBETET

Projektet omfattar två miles av vägbreddning och rekonstruktion av CR 70 från CR 9 till CR 13. Den tvåfiliga vägbanan kommer att rymma 8 fot breda asfalterade axlar. Kulvert- och strukturkorsningar kommer att ersättas. Befintliga verktygsflyttningar kommer att behövas inom de två milen. Förbättringar av korsning (rondell) vid CR 70 och CR 9 föreslås med projekt 339 och kommer att slutföras innan byggandet av detta projekt 329. Detta projekt inkluderar inte förbättringar av CR 13 och kommer att sluta strax öster om den södra delen av CR 13.

PROJEKTBUDGET:  $ 6,000,000.00. Ett federalt biståndsanslag på $1,000,000 9 11 har också tilldelats Larimer County för att hjälpa till att finansiera en del av förbättringarna mellan CR XNUMX och CR XNUMX.

PROJEKTSTATUS

Larimer County anlitade en ingenjörskonsultfirma, SEH Inc, för att utforma och förbereda byggplaner. Preliminär design är i ett tidigt skede.

Byggnationen förväntas påbörjas i slutet av 2024 eller början av 2025 för åtminstone en milssegmentet mellan CR 9 och 11. Det är för närvarande okänt om CR 70 mellan CR 11 och CR 13 kommer att byggas separat från fasen CR 9 till CR 11 .

Möten med markägare och ett offentligt öppet hus har ännu inte schemalagts.

Eftersom en del av projektet finansieras av ett federalt anslag, kommer Larimer County att krävas för att få tillstånd och godkännanden från CDOT för miljöfrågor, rätt-till-vägs-planer, omlokaliseringar av verktyg och övergripande design.

KONTAKT:

Matt Johnson, projektledare
(+ 970) 498-5724 XNUMX XNUMX
Mejla Matt Johnson

Länsväg 8 och länsväg 21 Korsningsförbättringar

Projekt nr 336

(CR 8 & CR 21 Korsning)

Senast uppdaterad: april 2023
 

OMFATTNINGEN AV ARBETET

Säkerheten i korsningen vid CR 8 och CR 21 har stadigt minskat med ett ökande antal olyckor under de senaste åren. CR 8 fungerar som en viktig väg för trafik som färdas både österut och västerut, och fortsatt tillväxt i regionen har gjort det absolut nödvändigt att tillhandahålla en lösning som tar itu med säkerhet och effektivitet i korsningen. Alternativa utformningar har analyserats för att åstadkomma detta samtidigt som påverkan på intilliggande markägare har minimerats, och en rondellutformning har dykt upp som det föredragna alternativet. Förbättringar av korsningen kommer att helt finansieras av lokala länskapitalförbättringsfonder.

Projektbudget: 2.5 miljoner dollar

PROJEKTSTATUS

Projektering och vägrättsförvärv är klara och projektet är utlyst för anbud. Bruksarbetet kommer att fortsätta till sommaren 2023. Byggstart planeras till sommaren 2023.

KONTAKT:

Devin Traff, projektledare
(+ 970) 498-5731 XNUMX XNUMX
Mejla Devin Traff

Utvidgning av Taft Hill (CR 19) till Urban 5-Lane Road

Projekt nr 337

(Utvidgning av Taft Hill (CR 19) från Horsetooth (CR40) till Harmony (CR 38E))

Senast uppdaterad: april 2023

OMFATTNINGEN AV ARBETET

Omfattningen inkluderar implementering av 4-filiga arteriell gata per Larimer County Urban Area Street Standards för att tillgodose både betydande regional trafik och lokal trafik, och ta itu med säkerhetsfrågor. Förbättringar inkluderar ytterligare genomgående körfält, extra svängbanor, förbättringar av korsningar, trottoarkanter och ränna, trottoarer, cykelbanor, median och stormavlopp. Denna viktiga regionala förbindelse är för närvarande en tvåfilig (ett körfält i vardera riktningen) väg med en central svängfil och upplever betydande trängsel, förseningar, utsläpp och säkerhetsproblem. 

Projektbudget: $5,380,000 3,834,025 1,545,975 ($XNUMX XNUMX XNUMX federalt anslag, $XNUMX XNUMX XNUMX lokal match). Bidraget administreras av Colorado Department of Transportation (CDOT)

Projektet är ett partnerskap mellan staden Fort Collins och Larimer County. Vi tilldelades ett Surface Transportation Block Grant (STBG) för $3,834,025 1,545,975 XNUMX och kommer att ge en lokal match på $XNUMX XNUMX XNUMX. Den lokala matchen finansieras från de regionala transporthuvudstadsexpansionsavgifterna som staden Fort Collins samlar in för Larimer County.

PROJEKTSTATUS

Design har återgått till aktiv status med lokaliseringar av verktyg och gropar i fält. Rights of Way-förvärvet har också påbörjats.

Projektgruppen har samordnat med Loveland Fort Collins Water District om deras regionala uppgraderingsplan som inkluderar förbättringar inom projektets gränser. Distriktet har gjort den här delen av deras planerade byggnation till en prioritet för att påskynda finansiering och designresurser för att utföra sitt arbete innan förbättringar av vägbanan. Denna samordning och reviderade sekvensering kommer att möjliggöra välbehövliga verktygsförbättringar samtidigt som kvaliteten på vägförbättringar inte äventyras.

Det förväntade schemat för vattenlinjearbeten från Horsetooth till Harmony är sensommaren, tidig höst 2023 med förbättringar av vägbanan som börjar i slutet av våren 2024 med målet att slutföras hösten 2024.

KONTAKT:

Larimer län

Erich Purcell, projektledare
(+ 970) 498-5733 XNUMX XNUMX
Mejla Erich Purcell

Staden Fort Collins

Florian Fiebig, projektledare
Mejla Florian Fiebig

Loveland Fort Collins vattendistrikt

Linsey Chalfant
(970) 226-3104 ext 108
Mejla Florian Fiebig

County Road 70 (Owl Canyon Road) & County Road 9 Roadway Förbättringar

Projekt nr 339

(CR 70 (Owl Canyon Road) mellan CR 9 och CR 5 & CR 9 från CR 70 till den nya Larimer County North deponin

Senast uppdaterad: april 2023
 

OMFATTNINGEN AV ARBETET

Projektet inkluderar 1.5 miles av vägbreddning och rekonstruktion av CR 70 från CR 9-korsningen till strax väster om I-25. Projektet inkluderar också 4 miles av vägbreddning av CR 9 från CR 70-korsningen till den nya Larimer County North deponin-ingången. Båda vägbreddsprojekten kommer att rymma två körfält med vägbana och 6 till 8 fot breda asfalterade axlar. Broar kommer att bytas ut vid flera korsningar av bevattningskanaler och större/mindre dräneringsvägar. Förbättringar av korsningar planeras för både C9- och CR 7-5J-korsningarna. Utöver ovanstående förbättringar kommer CR 70 också att asfalteras på I-25 överfarten och grusvägssektionen från I-25 till CR 5 kommer att asfalteras för att rymma en 26' asfalterad vägbana.

PROJEKTSTATUS

Projektet startade sina inledande planeringsinsatser i slutet av hösten 2020, preliminära konstruktioner presenterades för Larimer County Agricultural Advisory Board den 12 maj 2021, vid deras varannan månadsmöte för att få input om de flera korsningsalternativ som analyseras med projektet. Flera möten har genomförts med flera markägare längs korridoren för att diskutera projektets effekter under de senaste 12-18 månaderna. Offentliga möten hölls i augusti 2021 och maj 2022 för att få synpunkter på projektet från användare och markägare i området. Kallelser om nämnda möten skickades till över 500 fastighetsägare längs båda korridorerna. Hittills har all behövlig tillträdesrätt förvärvats, omlokaliseringar av verktyg pågår och projektet kommer att annonseras för anbud denna månad.

Projektet är preliminärt planerat att vara under konstruktion i juli 2023 och fortsätta till våren 2024. (Byggschemat är beroende av omlokaliseringar av verktyg).

Projektbudget: 20 miljoner dollar. Projektet finansieras genom medel från Larimer County Road and Bridge och Larimer County Solid Waste.

KONTAKT:

Jake Wilson, projektledare
(+ 970) 498-5723 XNUMX XNUMX
Mejla Jake Wilson

Monroe Avenue Bridge Byte

Projekt nr 341

(Byte av bro LR13E-0.3-24E över hästskoinlopp)

Senast uppdaterad: april 2023
 

OMFATTNINGEN AV ARBETET

Utformningen av utbyte av den befintliga 2-spans grusbågkulverten på Monroe Avenue pågår. Ökningen av trafikvolymer under åren, tillsammans med konstruktionens smalhet, har blivit en säkerhetsfråga. Designarbetet är planerat att vara ett partnerskap mellan Larimer County och City of Loveland för att införliva en mer urban sektion för att ta emot fotgängare och cyklister. Designen förväntas fortsätta till 2023.

Projektbudget: 350,000 XNUMX USD (design)

PROJEKTSTATUS

Preliminär design pågår.

KONTAKT:

Morgan Fay, PE, projektledare
(+ 970) 498-5739 XNUMX XNUMX
Mejla Morgan Fay

County Road 38E och County Road73C Guardrail

Projekt nr 345

(CR 38E och CR 73C skyddsräcke)

Senast uppdaterad: april 2023

OMFATTNINGEN AV ARBETET

Larimer County har tilldelats ett Highway Safety Improvement Program (HSIP) bidrag för ett skyddsräcke längs County Road 38E väster om ingången till South Bay vid Horsetooth och längs County Road 73C vid Munsee Road i Crystal Lakes. Projektet kommer att omfatta cirka 3,025 38 fot skyddsräcke på CR 300E och 73 fot på CR XNUMXC. 

Projektbudget: $275,000 XNUMX

PROJEKTSTATUS

Design pågår och beräknas vara klar i vår. Larimer County samordnar med elleverantörer för att undvika potentiella konflikter. Miljöröjningar pågår och beräknas vara klara i vår. Projektet kommer att annonseras ut under sommaren eller hösten 2023, bygget påbörjas under hösten. 

KONTAKT:

Clint Jones, projektledare
(+ 970) 498-5727 XNUMX XNUMX
cdjones@larimer.org

Mejla Clint Jones

Poudre River Trail

Projekt nr 5025

(Poudre River Trail – CR 32E till Timnath)

Senast uppdaterad: april 2023

OMFATTNINGEN AV ARBETET

En tio fot bred betongled med mjuka axlar kommer att byggas från leden på södra sidan av CR 32E (öster om floden Bluffs trailhead) norrut till underavdelningen Timnath South – cirka en mil. Detta segment är en del av flera segment som ingår i GOCO (Great Outdoors Colorado) och CDOT-anslag. De andra segmenten som är en del av bidragen finns i staden Fort Collins och städerna Timnath och Windsor. Med CDOTs ersättning av Interstate 25 Poudre River Bridge kommer dessa kombinerade projekt att fullborda leden mellan Fort Collins och Greeley.

PROJEKTSTATUS

Den slutliga utformningen är klar och servitutsförvärv pågår. Bygget beräknas påbörjas under sensommaren 2023 och vara klart i slutet av 2023.

KONTAKT:

Rusty McDaniel, biträdande länsingenjör
(+ 970) 498-5730 XNUMX XNUMX
Mejla Rusty McDaniel

Byte av Dale Creek-strukturer i design

Projekt nr 6018

(Byte av Dale Creek-strukturer)

Senast uppdaterad: april 2023
 

OMFATTNINGEN AV ARBETET

De befintliga timmerbroarna som byggdes på 1930-talet är i dåligt skick och har planerats för utbyte. Design av ersättningsstrukturerna (LR45E-0.4-S287 och LR45E-0.2-S287) pågår. Detta inkluderar hydrologiska och hydrauliska analyser för att dimensionera varje ersättningsstruktur på lämpligt sätt.

Projektbudget: 50,000 XNUMX USD (design)

PROJEKTSTATUS

Arbetet med att ersätta LR45E-0.4-S287-strukturen är nästan klart. Det återstående 10-spans timmerbroarbetet (LR45E-0.2-S287) förväntas ske i slutet av 2023/vintern 2024.

KONTAKT:

Morgan Fay, PE, projektledare
(+ 970) 498-5739 XNUMX XNUMX
Mejla Morgan Fay

Förbättringar för fotgängare planeras längs 57th Street och Highway 287

Projekt nr 8096

(Förbättringar för fotgängare på 57th Street & SH 287)

Senast uppdaterad: april 2023

OMFATTNINGEN AV ARBETET

Larimer County har tilldelats ett bidrag för transportalternativprogram (TAP) för ett trottoarförbättringsprojekt i korsningen mellan Highway 287 och E 5th Street. Projektet kommer att omfatta cirka 1.3 miles trottoar som kommer att tillhandahålla icke-motoriserade anslutningar längs 57th Street öster om US 287 och längs US 287 till befintliga busshållplatser. 

Projektbudget: 1,362,500 XNUMX USD

PROJEKTSTATUS

Designen har slutförts och brukskonflikter har lösts.  Miljökonsekvensinspektioner genomfördes och har godkänts.   De slutgiltiga körrättsplanerna är klara och vi påbörjar förvärv i vår. Projektet kommer att läggas in under sensommaren och byggstarten beräknas påbörjas hösten 2023.

KONTAKT:

Clint Jones, projektledare
(+ 970) 498-5727 XNUMX XNUMX
Mejla Clint Jones